Cet article présente une nouvelle technologie de combustion dans les fours industriels, et cette technologie apporte une amélioration significative en matière d'économie d'énergie et de réduction des émissions.
Les fours industriels sont principalement divisés en deux types de fours de fusion et de traitement thermique.Le premier est utilisé pour le raffinage et la fusion des pièces moulées, tandis que le second est utilisé pour le chauffage et le traitement thermique des billettes avant leur transformation.La plupart du combustible utilisé pour le chauffage des métaux est du gaz naturel ou du gaz de ville, qui doit être introduit dans l'air par un ventilateur pour entretenir la combustion.Comme nous le savons tous, l’air est composé d’azote, qui représente 78 %, et d’oxygène, qui représente 21 % (et environ 1 % des gaz rares).L'azote, qui n'a aucun effet de combustion, devient un frein, ce qui non seulement retarde la vitesse de chauffage, mais élimine également la chaleur des gaz de combustion, aggravant ainsi les problèmes environnementaux.Après des années de recherche et de développement, le groupe Linde d'Allemagne a inventé la technologie de combustion d'oxygène pur à basse température (LTOF), adaptée à la fusion, au moulage par fusion et au traitement thermique de métaux non ferreux tels que l'acier, le cuivre et l'aluminium.
- Introduction de la technologie de combustion d’oxygène pur à basse température (LTOF) dans les fours industriels
Les principaux effets de la technologie de combustion de l’oxygène pur sont :
(1) aucun azote ne pénètre dans le four ;
(2) aucun azote n'élimine la chaleur des gaz de combustion ;
(3) augmenter l’efficacité du transfert de chaleur par rayonnement ;
(4) les gaz de combustion restent plus longtemps dans le four, de manière à améliorer l'effet de transfert de chaleur ;
(5) étant donné qu'il n'y a pas d'azote dans le gaz comburant, son rejet a peu d'impact sur la protection de l'environnement ;
(6) l’effet favorisant la combustion de l’oxygène pur atteint 77 %, tandis que le taux de combustion atmosphérique n’est que de 23 %.
- Avantages de la flamme du brûleur à oxygène pur (LTOF) à basse température dans un four industriel
L’objectif du développement de la technologie de combustion d’oxygène pur à basse température (LTOF) est d’améliorer la capacité de fusion et l’efficacité du réflecteur.Le brûleur LTOF unique permet aux gaz de combustion du four d'entraînement d'entrer dans la zone de mélange du brûleur, diluant la concentration d'oxygène à l'avant du brûleur et ralentissant la vitesse de réaction de combustion, ce qui entraîne une température de flamme plus basse et proche de la flamme. de combustion air-carburant.Ces caractéristiques de flamme de combustion d'oxygène pur LTOF rendent la température dans le four plus uniforme, éliminent les points chauds locaux, réduisent la consommation de carburant, réduisent les émissions de gaz de combustion et améliorent le taux de récupération des métaux.Comparaison entre la combustion de l'air et la combustion de l'oxygène pur à basse température, parmi lesquelles la combustion de l'air, la puissance du brûleur est de 311 kW, le refroidissement par eau est de 231 kW, la moyenne constamment mesurée dans l'aluminium fondu est de 1 131 ℃ et le flux thermique est de 79 kW/m2. combustion d'oxygène pur, puissance du brûleur 257 kW, refroidissement par eau 66 kW, mesure continue de l'aluminium à la valeur moyenne de 1152 ℃, flux thermique 79 kW/m2.
- Forme de flamme du brûleur à oxygène pur à basse température LTOF dansfour industriel, la combustion sans flamme est la plus efficace
(1) peut réduire les émissions de NOx de 90 % ;
(2) par rapport à la combustion régénérative ou ordinaire à l'oxygène pur, la combustion sans flamme est la moins sensible aux fuites d'air et il n'y a pas de changement significatif dans la production de NOx.La consommation d'énergie moyenne et le bilan thermique de la technologie de combustion d'oxygène pur LTOF dans un réflecteur de fusion en alliage d'aluminium de 28 tonnes.
Heure de publication : 30 octobre 2018