Ghidul suprem pentru mașina de topire nețesată din PP

Suko este producător și furnizor profesionist de mașini de topire din PP și am rezolvat multe probleme de punere în funcțiune a mașinilor pentru clienții noștri.Am rezumat diferitele probleme care s-ar putea întâmpla în timpul punerii în funcțiune a mașinii prin topire și le-am împărtășit tuturor prietenilor din industrie.

Odată cu răspândireaCOVID 19în lume, ca material de bază al măștilor de protecție medicală – thețesătură topită, a devenit protagonistul pieței epidemiei de COVID-19.

Topitura suflată este produsă printr-un flux de aer cald de mare viteză pentru a întinde și solidifica rapid topitura de polimer care tocmai a fost extrudată pentru a forma o metodă de filare.Avantajul este că debitul procesului este scurt, iar materialul nețesut poate fi produs direct prin filare.Dezavantajul este că echipamentul trebuie pus în funcțiune.

Suko este profesionistăMașini de suflat prin topire din PPproducție și furnizor și am rezolvat multe probleme de punere în funcțiune a mașinilor pentru clienții noștri.

Am rezumat diferitele probleme care pot apărea în timpul punerii în funcțiune a mașinii și le-am împărtășit tuturor prietenilor din industrie.

Scurta introducerea lui Melt-suflat Machine

Topitura de polimer extrudată de extruderul cu șurub este pulverizată cu aer de mare viteză și temperatură ridicată, astfel încât fluxul de topitură să fie extrem de întins pentru a forma fibre ultrafine.Aceste fibre ultrafine sunt condensate pe rolă pentru a forma materialul filtrant nețesut.

Fluxul procesului: alimentare cu pulbere de polimer → extrudarea topiturii → formarea fibrelor → răcirea fibrelor → armare adeziv → înfășurare tăiată → țesătură filtrantă nețesă.

Pașii lui Melt-suflatMachineComiterea

1. Setați la o temperatură mai mare și presiunea vântului pentru a face ca mașina de topire suflată să pulverizeze o țesătură mai moale.

2. Apoi reglați fin temperatura matriței și a aerului fierbinte până când materialul se simte puțin dur.

3. Înregistrați temperatura matriței și temperatura fiecărei zone a șurubului.

4. Reglați fin presiunea vântului, viteza șurubului și cantitatea de extrudare a topiturii pentru a face materialul moale din nou.

5. Reglați viteza de înfășurare pentru ca greutatea țesăturii să ajungă la standard.

6. Adăugați doi electreți în funcție de viteza colectorului de țesături.În general, electretul este la 5-7 cm distanță de material, iar tensiunea statică este de 40kv-60kv.Dacă viteza colectorului de țesături este mică, adăugați doar un electret static.

Setări inițiale ale parametrilor

1. Temperatura șurubului: setați 190℃ în prima zonă, 200℃ în a doua zonă, 210℃ în a treia zonă etc.

2. Temperatura capului matriței: 250℃ (în general 240-255℃).

3. Temperatura pachetului de încălzire: temperatura internă 300℃, temperatura aerului cald de ieșire 270℃.

4. Schimbător rapid de plasă de fibre, pompă de dozare, filtru cu cap de matriță: 240℃.

5. Presiunea aerului cald: 0.2-0.4MPa.Material general PP cu topitură ridicată, presiunea aerului poate fi setată la 0,2-0,3 MPa.Presiunea aerului a materialului în jur de 1300 poate fi mai mare.Setați presiunea aerului în funcție de diferitele mașini de suflare prin topire și capete de matriță.

6. Distanța de colectare a țesăturii suflate prin topire: 15-25 cm, majoritatea sunt de 15-20 cm.

7. Dimensiunea orificiului de evacuare a aerului este aceeași cu distanța de la vârful filierei la avion, 1-2mm.

8. Viteza șurubului este moderată sau mai mică (presiune mică a vântului, volum de extrudare mai mic, presiune mare a vântului, volum de extrudare mai mare).

Tratarea excepțiilor

1. Dacă materialul suflat prin topire nu este încă moale la o temperatură relativ ridicată, problemele pot include: a.problemă la senzorul de temperatură;b.problema regulatorului de temperatura.Dacă aceste două probleme sunt eliminate, puteți crește temperatura până când a ieșit materialul moale suflat prin topire.Rețineți că temperatura excesivă va provoca fenomene de cristalizare.

2. Echipamentele mari de topire suflate utilizează material topit suflat cu o topire de aproximativ 1500, iar echipamentele mici pot folosi material topit suflat în jurul valorii de 1300.

3. Dacă temperatura matriței este setată la aproximativ 210-230℃, iar presiunea vântului este sub 0,2Mpa, mașina va avea un fenomen de material zburător, care poate fi anormal în următoarele aspecte: a.problemă la senzorul de temperatură;b.problemă de presiune a aerului;c.dimensiunea și unghiul de evacuare a aerului sunt anormale.

4. Dacă țesătura suflată prin topire nu este încă moale sau începe să fie fragilă când este adăugată la o temperatură foarte ridicată, țesătura va începe să se înmoaie după creșterea în continuare a temperaturii de procesare.Cele mai multe dintre motive sunt problemele mașinii de topire suflată.Se recomandă să contactați producătorul echipamentului.Desigur, este de asemenea necesar să excludem dacă există probleme serioase de calitate cu materialele.

5. Adăugarea lotului principal electret în producție necesită, în general, o ajustare adecvată a parametrilor procesului pentru a se potrivi cu acesta.Folosind diferite loturi principale electret, setările parametrilor de proces ale aceleiași mașini de topire cu suflare sunt diferite.Puteți consulta procesul de ajustare de mai sus pentru a regla pânza suflată topită la cea mai bună stare, apoi comparați și testați performanța.

6. Cu cât este mai mare cantitatea de electret master batch, cu atât este mai bun efectul electrostatic.Dar după ce a ajuns la 6%, efectul a atins vârful.Cu cât este mai mare raportul de adăugare, cu atât este mai mare efectul asupra țesăturii nețesute finite, suflate în topitură.

Declarația deatenuare ctrostatică

1. După ce țesătura suflată prin topire este tratată cu electret, atât lotul principal de electret, cât și materialul PP pot fi încărcate cu electricitate statică.Electricitatea statică de pe lotul principal electret cu o cantitate mică de adaos poate crește rata de filtrare stabilă cu aproximativ 10-20%, degradarea este foarte lentă în condiții de ambalare și depozitare.

2. Scăderea ratei de filtrare se datorează, în general, unei cantități mici de atenuare electret a electretului static și unei cantități mari de pp suflat în topitură.

3. Unele țesături suflate prin topire sunt moi, dar duritatea lor este insuficientă.Pe măsură ce timpul de depozitare crește, țesăturile vor deveni casante.Și este ușor să provoci o scădere a ratei de filtrare.Aceste țesături suflate prin topire sunt de obicei produse în condițiile unei temperaturi relativ ridicate a matriței și a unei temperaturi a aerului cald.

4. Rata instabilă de filtrare poate fi modificată urmând aceste moduri.În primul rând, fără a adăuga lotul principal electret și tratamentul cu electret, faceți o cârpă topită cu eficiență fizică de filtrare de bază mai mare.Pe această bază, nu poate fi adăugat niciun tratament cu electret, adăugați doar lotul principal electret pentru a testa diferența de rata de filtrare.Deoarece un bun lot principal de electret poate genera electricitate statică în timpul procesului de înfășurare fără tratamentul cu electret, ceea ce poate îmbunătăți rata de filtrare a țesăturii suflate prin topire.

5. Rata fizică de filtrare a țesăturii suflate prin topire este fundația, iar lotul principal electret este cheia, astfel încât să se poată obține o eficiență de filtrare relativ stabilă.

6. Diferite mașini de topire suflate pot face diferite țesături suflate prin topire, în special calitatea matriței.Unele mașini de topire cu suflare pot atinge doar o rată de filtrare de 85%.Dacă doriți să ajungeți la 90% sau mai mult, aveți nevoie de materiale PP de calitate superioară.

Metoda de reglare a topituriițesăturădevenind fragil și dur

1. De la mașina de topire suflată, este cauzată în principal de următoarele motive: a.rotire neuniformă, b.disiparea neuniformă a căldurii cauzată de volumul insuficient de aer de retur de aer negativ și stresul intern provoacă fragilitate.Creșterea volumului de aer al ventilatorului de răcire, reglarea volumului de topire al extruderului și reglarea temperaturii aerului cald pot îmbunătăți această problemă.

2. Din perspectiva materialelor PP, folosiți unsoare cu topitură scăzută, material PP poate face ca filatorul să fie mai gros.După răcire și cristalizare completă, țesătura suflată prin topire va face fragilă și tare.Se preferă materialele topite suflate cu un indice de topire de aproximativ 1500. Filamentele sunt subțiri, moi și uniform distribuite, iar țesătura rezultată din topire suflată este moale.

3. Dacă inițiatorul procesului de peroxid în procesul de producție al materialului suflat prin topire nu este bine controlat, țesătura este predispusă la probleme fragile și dure.Dacă materialul PP și temperatura de procesare sunt prea ridicate, acesta va fi supraîncălzit în interiorul șurubului și va fi grav degradat termic.În procesul de producție a materialului, procesul de peroxid trebuie să completeze ruptura lanțului molecular înainte de extrudarea șurubului, pentru a preveni intrarea reziduului secundar în șurubul de material nețesut pentru a continua reacția.Acest lucru necesită o combinație bună de control al rețetei și echipament cu șuruburi.

4. Nu există ventilator de retur pentru colectarea cu rolă.După înfășurare, temperatura țesăturii topite este ridicată și căldura nu poate fi disipată rapid.După răcire, va deveni fragil.

5. Pentru mașinile mici cu suflare prin topire, problema fragilității și rigidității poate fi rezolvată prin selectarea materiilor prime PP cu formula compusă.

Cum să îmbunătățești duritateatopit-suflat țesătură

1. Reduceți distanța de primire a țesăturii topite și reglați fin fluxul de aer cald sau temperatura în mod corespunzător.Dacă temperatura ambientală este prea mare, puteți crește aspirația de jos.

2. Reduceți viteza de extrudare și reduceți producția.

3. Creșteți finețea fibrei și reduceți temperatura ambiantă de filare.

4. Adopți material PP cu formula compusă.

Cele de mai sus sunt un rezumat al experienței practice a lucrătorului nostru.Desigur, problemele și metodele de reglare a mașinii de topire suflată sunt mult mai multe decât cele de mai sus.Dacă aveți întrebări despre mașină și materiale, ne puteți contacta [email protected]