Muhuri wa Mafuta wa PTFE

Madhumuni ya mihuri ya mafuta ni kutoa muhuri kati ya crankshaft inayozunguka na nje.Mihuri ya mafuta ya classical inajumuisha nyumba ya chuma ambayo hubeba mdomo wa kuziba unaobadilika na pia hutoa kazi ya kuziba tuli.Mdomo wa kuziba wa mihuri ya mafuta kawaida hutengenezwa kwa nyenzo za elastomer, na hugusana na uso wa shimoni inayozunguka.Kwa njia hii, mdomo unasisitizwa kwenye uso wa shimoni kwa njia ya pete ya spring.Kama matokeo ya harakati ya kuzunguka, kuna pengo la kuziba la takriban.1 µm kwenye ukingo wa mdomo.Mafuta yanaweza kuingia pengo hili, ambalo hutumikia kulainisha mdomo wa kuziba.

Maendeleo yanayoendelea katika muundo wa injini husababisha mahitaji ya juu zaidi kwa aina hii ya muhuri wa mafuta.Kasi ya juu ya injini na joto la mafuta, vipindi virefu kati ya mabadiliko ya mafuta na vilainishi vyenye viungio vya kisasa ambavyo huguswa kwa ukali na vifaa vya kuziba vinahitaji suluhisho mpya na za kudumu.Nyenzo ya mihuri ya mafuta ya siku zijazo inaitwa POLYTETRAFLUOROETHYLENE au kwa urahisi PTFE.Nyenzo hii ya syntetisk inajulikana zaidi chini yake jina la biashara la polima.

Msuguano wa chini na matumizi ya chini ya nguvu ni faida kuu zinazotolewa na mihuri ya mafuta ya PTFE.Mihuri hii inaweza kutumika bila matatizo pia kwa operesheni kavu au lubrication haitoshi.Vifaa vya mali ya joto, na upeo wa uendeshaji wa -130 ° C hadi + 200 ° C, haufananishwi.Zaidi ya hayo, PTFE inaangaziwa na upinzani wa juu wa kemikali na torati ya chini ya kutengana baada ya kusimama.

Inapokanzwa, PTFE hujaribu kurudi katika umbo lake asili.Kwa maneno mengine: Nyenzo "inakumbuka" ni hali ya asili.Jambo hili linajulikana kama athari ya kumbukumbu ya plastiki, na huruhusu mihuri kujengwa bila chemchemi ya kujifanya.Wakati wa utengenezaji, mdomo wa kuziba hutengenezwa kwa pete ya gorofa, ambayo hutengenezwa kwa pete ya kuimarisha.Wakati wa kuunganisha kwenye shimoni, mdomo wa awali wa kuziba wa gorofa hupanuka na kukunjwa ili kuendana na kipenyo cha shimoni.Mara tu mdomo wa kuziba unapowaka moto wakati wa operesheni ya injini, inajaribu kurudi kwenye sura yake ya asili.

Nyumba ya nje imetengenezwa kwa chuma cha pua.Pete ya O ya fluoroelastomer inahakikisha kuziba kwa tuli.Kipenyo cha ndani kinazingatia kikamilifu na kipenyo cha nje.Mdomo halisi unaoziba umetengenezwa kwa PTFE inayostahimili kuvaa sana na msuguano mdogo.Muhuri wa ziada wa vumbi (mdomo wa mpira au kipande cha kuhisi) hutoa kizuizi cha ufanisi dhidi ya chembe zinazochafua.