ПТФЕ підшипники ковзання

Компоненти підшипника можуть бути встановлені за допомогою болтів, прихваток, повного зварювання або заливання розчином, і відповідний тип підшипника слід вибирати відповідно до методу встановлення.PTFE слід належним чином захистити від бризок зварювальних швів, бризок фарби, металевої стружки тощо під час встановлення.

У широкому діапазоні застосувань підшипники ковзання з ПТФЕ перевершують звичайні розширювальні пластини, ролики та опори коромисла.Вони підтримують нафтохімічний завод, важку техніку, трубопроводи, будівлі та балки мостів;вони сприяють розширенню, звуженню та іншим зворотно-поступальним рухам будь-якої конструкції, яка рухається в результаті теплових, сейсмічних або диференціальних сил.

Підшипники для таких застосувань повинні працювати при високих навантаженнях і низьких швидкостях, і саме за таких умов самозмащувальні властивості PTFE є максимальними.Цей фактор, разом із його характеристиками проти ковзання та атмосферних впливів, є основною причиною того, чому PTFE виявився таким успішним як матеріал для підшипників ковзання.

Переваги

1 Простота конструкції підшипника та його легкість у виготовленні та встановленні роблять одиницю економічною.2 Витрати на конструкцію можна зменшити, спроектувавши її для розширення, а не деформації.3 Коефіцієнт тертя по поверхні підшипника залишається постійним, навіть за найгірші умови.4 Підшипники не потребують технічного обслуговування – PTFE за своєю природою самозмащується, тоді як частинки бруду вбираються в матеріал.Потрібен лише простий захист від значного проникнення бруду.

Коефіцієнти тертя

Коефіцієнт тертя матеріалів PTFE залежить від багатьох змінних, включаючи тиск, швидкість ковзання та температуру.Думки щодо впливу деяких змінних розділилися, хоча погоджено, що високий тиск і низькі швидкості сприяють низькому тертю.

Коефіцієнт менший, ніж у будь-якого іншого твердого інженерного матеріалу.Повідомлялося про різні значення від 0,02 до 0,2, але це залежить від підготовки поверхні та методу випробування.Діаграма навантаження/тертя показує вплив навантаження.

Загалом, коефіцієнт тертя між контактною поверхнею та накладкою підшипника ковзання з PTFE буде мінімальним, коли напруга в PTFE є максимальною (відповідає допустимим межам повзучості), підшипник виготовлено з ненаповненого PTFE та обробка сполучної поверхні добре відполірована.

Крім того, однією з найважливіших фрикційних характеристик ПТФЕ є відсутність ковзання, тому що, на відміну від усіх інших звичайних підшипників, статичне тертя ПТФЕ дорівнює динамічному тертю або лише трохи перевищує його.