SUKO-1

Tấm chịu lực trượt PTFE

PTFE có hệ số ma sát thấp nhất trong tất cả các loại nhựa ngay cả khi chúng được bôi trơn.Hành vi điển hình là bất cứ khi nào tải lên PTFE tăng thì hệ số ma sát sẽ trở nên thấp hơn.PTFE không có hiện tượng “dính trượt” đặc trưng trong công nghệ ổ trục trượt.

Tấm chịu lực trượt PTFE

Các đặc điểm như đã nêu ở trên mang lại lợi thế cho PTFE trong các ứng dụng ổ trục.Do không cần chất bôi trơn nên PTFE (hoặc các hợp chất) thường được sử dụng trong công nghiệp thực phẩm, xây dựng đường (cầu), hỗ trợ hệ thống đường ống và các công trình lắp đặt nặng.Bằng cách thêm PTFE vào các bộ phận xây dựng có thể di chuyển tự do (kim loại, cao su, v.v.), sự co lại và giãn nở do chuyển động của nhiệt độ sẽ không trở thành vấn đề.

PTFE 100% nguyên chất là vật liệu tương đối mềm và có thể quá xốp đối với các công trình nặng.Bằng cách thêm chất độn vào PTFE, các đặc tính cần thiết cho các ứng dụng cụ thể sẽ được cải thiện. Ví dụ: thủy tinh, đồng, than chì hoặc carbon thường được sử dụng.Hệ số ma sát sẽ bị ảnh hưởng đôi chút do các chất độn này.Nói chung, kết cấu trượt tối ưu nhất với ma sát thấp nhất đạt được trong trường hợp PTFE chịu tải tối đa và bề mặt quầy được đánh bóng cao.

Thuộc tính PTFE

• Hệ số ma sát thấp nhất· Không bị trượt dính· Không cần vệ sinh, vật liệu chịu được hóa chất và thời tiết, không bị lão hóa· Thiết kế đơn giản· Không hư hỏng vật liệu· Cách điện và cách nhiệt· Hấp thụ khi chuyển động


Thời gian đăng: 25-09-2020